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    瀝青再生技術在道路維修與養護中的應用
    2021年02月04日    閱讀量:62977    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

    與傳統技術相比較,瀝青道路再生技術能夠重復利用瀝青廢料,在已有瀝青路面的基礎上來施工。和傳統的瀝青路面維修技術相比較,瀝青路面就地再生技術可以節約施工材料,尤其是砂石、瀝青等,大大降低了施工成本。另外,應用這項技術還能充分發揮廢料的價值,對環境的污染比較低,起到環境保護的作用,符合可持續發展的戰略目標瀝青網sinoasphalt.com。目前,越來越多的企業認識到瀝青再生技術的優勢,都在逐步引進學習。


    一、瀝青老化的主要原因


    瀝青出現老化的主要原因在于物理變化與化學變化。物理變化主要是因為車輛對路面進行反復碾壓導致塑性形變,破壞瀝青整體結構。瀝青里含有瀝青質、膠質以及油分等物質,它們在太陽光的作用下,容易和空氣里的氧氣發生化學反應,導致瀝青的構成成分發生化學轉移與改變,進而降低油質,增加瀝青質,膠質逐漸轉變成凝膠,改變了瀝青技術指標。通過持續監測某瀝青路段,記錄其隨路面使用年限的延長,針入度與軟化點的變化情況,可以發現隨著使用年限的增長,瀝青的黏度逐漸增加,軟化點逐漸升高,延度和針入度逐漸下降。由此可以得出路面的脆性與剛度增大,導致路面的使用功能大大降低。


    二、瀝青再生技術的發展現狀


    瀝青再生技術與傳統技術相比較,最大的優勢在于可以防止施工過程中滲透水分。在新舊路面的縫隙里一旦滲入水分, 會嚴重影響路基的質量和道路的使用壽命,還會造成修繕不全面,在正式投入使用后路面容易損壞。應用瀝青再生技術可以有效阻斷水分滲透到路基中,進一步確保道路質量,延長使用時間?,F階段,我國瀝青再生技術經過不斷發展,逐漸趨于成熟。為了提高再生后路面的使用效果,相關部門要安排人員定期檢查路面,只要達到再生要求,必須馬上進行再生利用。為了進一步完善再生技術,相關機構要加強研究瀝青混合料再生過程中的變異性,找到變異的具體規律以及相應的解決對策,不斷優化再生技術流程,提高再生后瀝青混合料的質量。同時,還要加強研究再生劑,找到影響再生劑使用效果的因素,不斷改進使其具 有一定的規格與系列,實現規?;?保證再生劑的供應。


    瀝青再生技術在道路維修與養護中的應用


    道路正式開通使用后,交通荷載和使用年限會逐漸增加,在車輛、水以及空氣的反復作用下瀝青路面極易出現老化與損壞, 尤其是道路的上面層會出現車轍、表面松散或者面層裂縫等情況,這些都會留下安全隱患。


    為了提高道路通行的安全性,保證人民的生命健康和財產安全,在道路維修、養護工作中可以采用瀝青再生技術,在實際操作中要注意以下幾方面:


    1、準備工作


    正式施工前工作人員要詳細勘查現場及周邊的環境情況, 將隔離帶、樹木等可能影響正常施工的障礙物清理干凈。


    在正式施工前,應鋪筑試驗段,對施工工藝、工程質量、施工管理、施工安全、混合料質量等進行全方位檢驗,確定工藝參數。通常情況下,在選擇試驗段長度時,一般要求超過200m,而且要選擇有代表性的路段,施工完成后要全面檢查分析,并對施工方案進行改進,確保能夠達到預期的再生施工效果。


    2、確定再生劑和瀝青添加量


    在道路維修、養護中應用瀝青再生技術,最重要的一項內容就是要掌握好再生劑的添加量。為了使新舊瀝青更好地混合在一起,增強抗老化能力,要選擇滲透性、軟化力好的材料,從而可以改變舊瀝青成分,使瀝青粘度得到有效降低。要想更好地把握再生劑的添加量,工作人員要從之前的路面上提取舊的瀝青混合物,通過合適的手段把骨料、瀝青區分開,并且對之前的路面進行混合料級配,工作人員要認真、準確的分析瀝青含量等數據,從而清楚路面的受損程度。還要分析瀝青實際情況,參照相關要求加入適量的再生劑,對再生瀝青的針入度、軟化點以及延度等指標進行詳細測試,利用繪制曲線的形式來確定再生劑的最佳比例,根據測試結果決定再生劑的添加量。另外,要把再生劑噴灑裝置和再生復拌機連接起來,把控好行走速度,確保再生劑噴灑劑量均勻。同時,需要對再生劑進行加熱處理。為了確保再生劑質量,要把控好再生劑的流動性和與原有瀝青材料的融合性,根據設計方案的具體要求把恰當劑量的再生劑放到舊瀝青混合料里。


    3、冷再生拌和環節


    在對老化路面進行修復時通常利用冷再生機技術,在使用這項技術時,工作人員要結合路面的破損情況以及需要的再生深度對其行進速度進行合理設置,一般情況下會選擇每分鐘6m~12m 的區間速度。在使用冷再生機時,要派遣專業人員檢查、記錄道路的水泥含量,在實地記錄與實踐的基礎上及時調整其行進速度,從而能夠提高施工質量。冷再生機技術屬于一項高端技術,在實際操作中要派遣專業技術人員去施工現場進行指導和監控。


    4、攤鋪碾壓施工的開展


    工作人員要先確認好鋪設的具體厚度,在瀝青路面上按照施工要求鋪上瀝青混合料,從平整度、寬度、厚度等角度綜合分析,確保再生層與混合料一次攤鋪到位。攤鋪工作重點在于速度的控制,勻速攤鋪時溫度要在120℃以下,防止施工中遇到離  析、粗糙、拉毛等。同時,工作人員還要嚴格把控用料量,防止出現過度用料情況。要掌握熨平板狀況,根據實際情況將混合梁的舊料清除掉。還要關注壓實度與平整度,利用高性能的平整度找平儀器來控制平整度,確保符合相關要求??蛇x擇原路面橫坡,微調那些不良路段。還需嚴格掌握壓實度,碾壓關鍵點, 準確把握行進次數、壓實次數以及溫度,合理開啟、關閉機械,通過經驗得出最佳的碾壓方式是初壓時壓路機選擇雙鋼輪式來靜壓,復壓時選擇輪胎式來碾壓,終壓時選擇雙鋼輪式來靜壓。通常選擇采取呈梯隊方式來進行碾壓,能夠有效降低路面產生熱量的損失率。若施工中必須用震動碾壓,需要防止混合料出現離析情況。在終壓階段,要盡量去掉輪跡。在關閉和啟動壓路機時,要保持平穩,避免出現推移問題。在剛成型的路面上不要進行掉頭或轉向操作,也不要將設備??吭谖磯簩嵉穆访嫔?。此外,可以選擇肥皂水等活性劑,避免發生壓路機沾料問題。


    5、溫度控制的注意事項


    在道路維修與養護中應用瀝青再生技術的關鍵點在于控制溫度。相關人員要根據施工要求,加熱原路面,避免瀝青過度老化。另外,還要嚴格把控加熱機的運行速度,按照一定的順序打開各機械設備,可以根據當天的氣溫狀況調整速度,保證路面的加熱時間與溫度符合相關規定。此外,還要合理設計好相鄰機組之間的距離,防止熱量損失。對于溫度控制這一關鍵指標, 要注意以下要點:


    a.  保證加熱機的溫度符合相關規定。加熱后,一臺加熱機的溫度在 100℃~120℃左右,第二臺加熱機的溫度在 150℃~ 180℃左右,加入新混合料后,溫度會降低,可以選擇復拌機來完 成輔助加熱,補償一定的溫度。


    b .  嚴格把控舊路面材料中的骨料溫度。瀝青具有較強的傳熱能力,骨料內部的溫度不能很快提升,需要增強熱能的穿透性。目前,使用較多的是紅外線加熱法,通過輻射、電磁波來傳遞能量。當遠紅外線波長與被加熱物體的吸收波長一樣時,被加熱的物體吸收遠紅外線,內部分子與原子發生“共振”,物體溫度上升,起到加熱目的。


    c.  嚴格把控攤鋪溫度。溫度提高之后為了避免過快散失,工作人員一定要保證再生機組的緊湊性,這樣能夠縮短從加熱路面材料的耙松到攤鋪熨平板間的距離,從而有效防止溫度散失,提升溫度,進一步提高攤鋪質量。


    d.  關注施工環境溫度。在施工過程中,如果周圍的溫度比較高,一般在15℃以上,那么只需要較少的熱能就能達到相關要 求。加熱也較為容易,散熱也較慢。


    瀝青再生技術與傳統技術相比,具有極大的優勢,在道路維修與養護工作中合理應用這項技術,能夠在保證施工質量的基礎上有效節約資源、縮短工期,還能保護生態環境。為了更好地發揮出瀝青再生技術的作用,相關機構要加強研究,通過不斷實踐使技術更加完善。



    標簽:道路建設,施工案例,技術中心,再生瀝青,瀝青混凝土
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