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    2021年中國公路建設行業市場現狀與發展趨勢分析 政策與技術將促進行業平穩發展,瀝青網,sinoasphalt.com
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    2021年中國公路建設行業市場現狀與發展趨勢分析 政策與技術將促進行業平穩發展
    2021年03月25日    閱讀量:11716    新聞來源:前瞻產業研究院  |  投稿

    2015-2019年,中國公路總里程及公路密度逐年上升。2020年,預計公路通車里程大約510萬公里。根據2%的復合增長率,預計2021年,全國公路總里程約為520萬公里;2026年,全國公路總里程約為574萬公里瀝青網sinoasphalt.com。隨著投資規模的不斷加大,國家政策的支持以及公路建設技術以及工藝的不斷革新與改進,可以預期,未來我國公路建設行業將迎保持平穩發展。


    中國公路里程現狀


    2015-2019年,中國公路總里程及公路密度逐年上升。截至2019年末,全國公路總里程501.25萬公里,比2018年增加16.60萬公里,提前實現“十三五”規劃目標。公路密度52.21公里/百平方公里,較2018年增加1.73公里/百平方公里。


    2020年10月,國新辦新聞發布會上,交通運輸部部長李小鵬預計,到“十三五”期末,預計公路通車里程大約510萬公里。

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    從高速公路來看,我國自20世紀80年代開始高速公路的修建以來,全國高速公路規模發展迅速,到2019年底,全國高速公路總里程達到14.96萬公里,較2018年同期新增高速公路0.7萬公里。


    此外,《交通運輸“十三五”發展規劃》指出,到2020年,我國國家高速公路網基本建成,高速公路總里程將達到15萬公里。2020年10月,國新辦新聞發布會上,交通運輸部部長李小鵬預計,“十三五”規劃目標任務可以圓滿實現。到“十三五”期末,預計高速公路15.5萬公里,高速公路通車里程居世界第一位。


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    從農村公路來看,2015-2019年,我國農村公路建設里程大致呈現增長態勢。截至2019年末,我國農村公路里程420.05萬公里,較2015年增長21.99萬公里。其中,縣道里程58.03萬公里,鄉道里程119.82萬公里,村道里程242.20萬公里。


    2021年3月,交通運輸部網站發布《農村公路中長期發展綱要》提出,到2035年,我國將形成“規模結構合理、設施品質優良、治理規范有效、運輸服務優質”的農村公路交通運輸體系,農村公路總里程將超500萬公里。


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    公路建設行業發展趨勢分析

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    公路建設行業規劃及前景預測


    從規模上看,2015年,我國公路總里程為457.73萬公里。2020年10月,國新辦新聞發布會上,交通運輸部部長李小鵬預計,到“十三五”期末,預計公路通車里程大約510萬公里。


    由此算出2015-2020年的年均復合增速約為2.2%。以2%的復合增速來計算,2021年,全國公路總里程約為520萬公里;2026年,全國公路總里程約為574萬公里。


    據國家統計局,2020年,我國公路全年完成營業性客運量68.94億人,旅客周轉量4641.01億人公里;全國公路完成營業性貨運量342.64億噸,貨物周轉量60171.85億噸公里。


    2021年2月,中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要(2021—2050年)》規劃到2035年,國家綜合立體交通網實體線網總規模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。


    預計2021至2035年旅客出行量(含小汽車出行量)年均增速為3.2%左右;預計2021至2035年全社會貨運量年均增速為2%左右。


    由此可以預測,2021年,全國公路客運量約為71億人;2026年,全國公路客運量約為83億人。2021年,全國公路貨運量約為349億噸;2026年,全國公路貨運量約為386億噸。


    隨著投資規模的不斷加大,國家政策的支持以及公路建設技術以及工藝的不斷革新與改進,可以預期,未來我國公路建設行業將迎保持平穩發展。


    標簽:今日頭條,行業新聞
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